C099535 গাড়ি এসি কুলিং কম্প্রেসার জন্য সুজুকি জন্য গ্র্যান্ড জন্য WXSK004

পণ্যের বর্ণনা

C099535 গাড়ি এসি কুলিং কম্প্রেসার জন্য সুজুকি জন্য গ্র্যান্ড জন্য WXSK004

অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারটি অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের মূল উপাদান এবং রেফ্রিজারেশন চক্র চালনায় মূল ভূমিকা পালন করে।এটি উচ্চ চাপ এবং উচ্চ তাপমাত্রা গ্যাস মধ্যে কম চাপ ঠান্ডা গ্যাস কম্প্রেস দ্বারা গাড়ির মধ্যে বায়ু দ্রুত শীতল অর্জনএকটি উচ্চমানের কম্প্রেসার একটি দক্ষ রেফ্রিজারেশন ক্ষমতা প্রদান করে, যা অল্প সময়ের মধ্যে গাড়ির অভ্যন্তরের তাপমাত্রা হ্রাস করতে পারে এবং একটি আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করতে পারে। একই সময়ে,এটিতে কম শক্তি খরচ করার বৈশিষ্ট্য থাকতে হবে।এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য কম শব্দ এবং নির্ভরযোগ্যতা।অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার কর্মক্ষমতা সরাসরি পুরো এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের কাজ প্রভাবিত করে. উচ্চ পারফরম্যান্স এবং নির্ভরযোগ্য কম্প্রেসার নির্বাচন চালককে আরো আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা আনবে।

প্যারামিটারঃ

যোগ্যতা প্রমাণপত্র

একটি খারাপ এসি কম্প্রেসার এর লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

1শীতল করার অভাবঃ যদি এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম গাড়ির অভ্যন্তর শীতল না করে, এটি একটি ত্রুটিপূর্ণ কম্প্রেসার একটি চিহ্ন হতে পারে।একটি পরাজিত বা ক্ষতিগ্রস্ত কম্প্রেসার কার্যকর শীতল করার জন্য প্রয়োজনীয় রেফ্রিজারেন্ট প্রবাহ নিয়ন্ত্রণে অসুবিধা হতে পারে.

2গরম বাতাসের বাতাসঃ যখন এসি কম্প্রেসার সঠিকভাবে কাজ করছে না, তখন শীতল বাতাসের পরিবর্তে গরম বাতাস বাতাস থেকে বাতাস দেওয়া যেতে পারে।এটি একটি স্পষ্ট ইঙ্গিত যে কম্প্রেসার মেরামত বা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন.

3.দুর্বল বা কোন বায়ু প্রবাহঃ একটি খারাপ কম্প্রেসার আরেকটি লক্ষণ হল এসি ভেন্ট থেকে দুর্বল বা কোন বায়ু প্রবাহ। এটি একটি ত্রুটিপূর্ণ কম্প্রেসার যথেষ্ট বায়ু চাপ উত্পাদন করতে অক্ষম কারণে হতে পারে।

4অস্বাভাবিক শব্দঃ এয়ার কন্ডিশনার চালু থাকলে এয়ার কন্ডিশনার থেকে উচ্চস্বরে ঝাঁকুনি বা ঝাঁকুনি শব্দ আসে যা কম্প্রেসারটির সমস্যা সম্পর্কে নির্দেশ করে।এই শব্দ ঘটতে পারে যখন কম্প্রেসার সেটআপ এক বা একাধিক উপাদান ভাঙা বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়.

5. তরল ফুটোঃ এসি কম্প্রেসার থেকে তরল ফুটো একটি ত্রুটির স্পষ্ট লক্ষণ। কম্প্রেসারটিতে লেয়ার রয়েছে যা তরল ফুটো প্রতিরোধ করে তবে যদি এই লেয়ারগুলি পরাজিত বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়,তরল ফুটো হতে পারে. রেফ্রিজারেন্ট ফুটো এসি সিস্টেমের কাজ বন্ধ করতে পারে এবং স্বাস্থ্যের ঝুঁকিও সৃষ্টি করতে পারে।এটি একটি যোগ্যতাসম্পন্ন প্রযুক্তিবিদ দ্বারা AC কম্প্রেসার পরিদর্শন এবং মেরামত করার সুপারিশ করা হয়.

পণ্যের ছবি

এসি কম্প্রেসার ঠান্ডা, ঠান্ডা নয়

গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারগুলি সত্যই শীতল, তবে ঠান্ডা বলে ভুল করা উচিত নয়। এই গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের দক্ষতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমগুলি গাড়ির কেবিনের ভিতরে তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বাইরের আবহাওয়ার অবস্থার নির্বিশেষে একটি আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।কম্প্রেসার এই সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, সিস্টেম জুড়ে রেফ্রিজারেন্ট চাপ এবং সঞ্চালন জন্য দায়ী।

যখন এয়ার কন্ডিশনার চালু করা হয়, কম্প্রেসারটি রেফ্রিজার্যান্ট গ্যাসটি সংকুচিত করতে নিযুক্ত করা হয়, যা সাধারণত R134a বা R1234yf এর মতো রাসায়নিকের মিশ্রণ।তার তাপমাত্রা কম্প্রেশন প্রক্রিয়ার কারণে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়যদিও এই প্রক্রিয়া চলাকালীন কম্প্রেসার গরম হয়ে যায়, তবে এটি সরাসরি ঠান্ডা বাতাস নির্গত করে না।

কম্প্রেসড রেফ্রিজারেন্ট তারপর কনডেন্সারে যায়, যা একটি তাপ এক্সচেঞ্জার হিসেবে কাজ করে। এখানে, গরম কম্প্রেসড গ্যাস তার তাপকে বহিরাগত পরিবেশে ছড়িয়ে দেয়। ফলস্বরূপ,গ্যাস থেকে উচ্চ চাপের তরল ফর্মের মধ্যে রেফ্রিজারেন্টের রূপান্তরতারপর এটি রিসিভার ড্রায়ার বা এককুলেটরে পরিচালিত হয়, যা রেফ্রিজারেন্টের মধ্যে উপস্থিত কোনও আর্দ্রতা বা অমেধ্য অপসারণ করে।

রিসিভার ড্রায়ার বা এককুলেটর থেকে, রেফ্রিজারেন্টটি সম্প্রসারণ ভালভ বা খোলার টিউবটিতে প্রবাহিত হয়। এই ডিভাইসগুলি রেফ্রিজারেন্টের চাপ হ্রাস করতে সহায়তা করে, যার ফলে এটি দ্রুত প্রসারিত হয়যার ফলে তাপমাত্রা কমে যায়।এখন রেফ্রিজারেন্টটি গাড়ির ড্যাশবোর্ডে বা এয়ার কন্ডিশনার ইউনিটের ভিতরে অবস্থিত বাষ্পীভবনে প্রবেশ করে।

বাষ্পীভবনেই জাদু ঘটে। যখন নিম্নচাপের তরল শীতল পদার্থ বাষ্পীভবনের মধ্য দিয়ে যায়, তখন এটি আশেপাশের বায়ু থেকে তাপ শোষণ করে।এই তাপ স্থানান্তর প্রক্রিয়া বায়ু শীতল, যা তারপরে ভেন্টিলেশনের মাধ্যমে গাড়ির কেবিনে উড়িয়ে দেওয়া হয়, একটি সতেজ এবং আরামদায়ক বায়ুমণ্ডল সরবরাহ করে।

অবশেষে, নিম্নচাপ গ্যাস রেফ্রিজার্যান্টটি কম্প্রেসারটিতে ফিরে আসে, যেখানে চক্রটি আবার শুরু হয়।কম্প্রেসার সিস্টেম জুড়ে চাপ এবং রেফ্রিজারেন্ট প্রবাহ বজায় রাখার জন্য গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যাতে ক্রমাগত শীতল কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করা যায়।

যদিও কম্প্রেসারটি এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের একটি অপরিহার্য অংশ, এটি সরাসরি ঠান্ডা বাতাস ছেড়ে দেয় না। পরিবর্তে এটি শীতল গ্যাসকে সংকুচিত করে, তার তাপমাত্রা বাড়ায়,যা তারপর সিস্টেমের মধ্যে পরবর্তী প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ঠান্ডা হয়. শীতল বাতাস শেষ পর্যন্ত গাড়ির কেবিনে মুক্তি পায়, তাপ থেকে ত্রাণ প্রদান করে।

উপসংহারে, যদিও গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারগুলি সত্যই শীতল, তারা সরাসরি ঠান্ডা বাতাস নির্গত করে না। তাদের প্রধান কাজ হল শীতল গ্যাস সংকুচিত করা,এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমকে কার্যকরভাবে চালিত করাগাড়ির ক্যাবিনে বায়ু চলাচল এবং কন্ডিশনারের জন্য কম্প্রেসারটির অবদান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যার ফলে একটি আরামদায়ক এবং উপভোগ্য ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা হয়।