04437338 গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার জন্য Deutz Fahrd জন্য Valtra WXTK315

পণ্যের বর্ণনা

04437338 গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার জন্য Deutz Fahrd জন্য Valtra WXTK315

প্যারামিটারঃ

কম্প্রেসার:

1) রোটারি ভ্যান - প্যানাসনিক

রোটারি ভ্যান কম্প্রেসারগুলির মধ্যে একটি রোটর রয়েছে যার তিনটি বা চারটি ভ্যান রয়েছে এবং একটি সাবধানে আকারযুক্ত রোটর হাউজ রয়েছে। যখন কম্প্রেসার শ্যাফ্টটি ঘোরে, তখন ভ্যান এবং হাউজিং চেম্বার গঠন করে।

R134a এই চেম্বারগুলিতে শোষণ বন্দরের মাধ্যমে টানানো হয়, যা রোটার ঘুরার সাথে সাথে ছোট হয়ে যায়।প্যানগুলি কেন্দ্রীয় শক্তি এবং তৈলাক্তকরণ তেল দ্বারা রটার হাউজিংয়ের বিরুদ্ধে সিল করা হয়. তেল স্যাম্প এবং তেল পাম্প নির্গমন পাশ অবস্থিত,যাতে উচ্চ চাপ তেল পাম্প মাধ্যমে এবং তারপর ভ্যান বেস তাদের রটার হাউজিং বিরুদ্ধে সীল রাখা উপর তেল জোর.

স্ট্যান্ডবাইয়ের সময় কম্প্রেসার থেকে মাঝে মাঝে একটি ভেন্ট শব্দ শোনা যেতে পারে। এটি এ / সি সিস্টেমের মাধ্যমে লুব্রিকেটিং তেলের সঞ্চালনের সময়কালের কারণে।

2)স্ক্রোল টাইপ - স্যান্ডেন

এই কম্প্রেসারটি একটি অনন্য নকশা ব্যবহার করে, যার দুটি রোল রয়েছে, একটি স্থির এবং অন্যটি চলনযোগ্য, উভয়ই আন্তঃ-পাতাযুক্ত।চলনশীল স্ক্রল একটি ঘনত্ব সহচরী মাধ্যমে ইনপুট খাদ সংযুক্ত করা হয়.

যখন চলনশীল স্পাইরাল স্থির স্পাইরালের মধ্যে দোলায়, তখন স্পাইরালের মধ্যে বেশ কয়েকটি পকেট তৈরি হয়। যখন এই পকেটগুলি আকারে হ্রাস পায়, তখন রেফ্রিজারেন্টটি সংকুচিত হয়,চাপ বৃদ্ধি পায় এবং কম্প্রেসার পিছন বিভাগে নিষ্কাশন পোর্টে একটি reed ভালভ মাধ্যমে নিষ্কাশিত হয়.

৩) ভেরিয়েবল স্ট্রোক - হ্যারিসন ভি৫

ডেল্ফি (হ্যারিসন) ভি৫ কম্প্রেসার একটি নন-সাইক্লিং ভেরিয়েবল ডিসপ্লেসমেন্ট কম্প্রেসার।

এসি সিস্টেমের চাহিদা পূরণের জন্য কম্প্রেসারটি সমস্ত অপারেটিং অবস্থার মধ্যে স্থানচ্যুতি নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা পরিবর্তন করে।কম্প্রেসার পাঁচটি (V5) সিলিন্ডার অক্ষীয় পিস্টন নকশা একটি পরিবর্তনশীল কোণ ঝাঁকুনি প্লেট বৈশিষ্ট্য.

স্থানচ্যুতিটি পিছনের সিলিন্ডার হেডে অবস্থিত একটি বেলুস চালিত নিয়ন্ত্রণ ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এই নিয়ন্ত্রণ ভালভটি সিস্টেমের সাকশন চাপ বা এ / সি সিস্টেমের চাহিদাকে সংবেদন করে এবং প্রতিক্রিয়া জানায়।

কম্প্রেসার কার্কহাউস চাপ নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে, দোল প্লেট কোণ, এবং তাই কম্প্রেসার স্থানচ্যুতি পরিবর্তনশীল।

সাধারণভাবে, কম্প্রেসার ডিসচার্জ চাপ কম্প্রেসার কার্কহাউসের চেয়ে অনেক বেশি। যা কম্প্রেসার সাকশন চাপের চেয়ে বড় বা সমান।

সর্বাধিক স্থানচ্যুতিতে, কম্প্রেসার ক্যানকেসের চাপ কম্প্রেসার শোষণ চাপের সমান।

কম বা ন্যূনতম স্থানচ্যুতিতে, কম্প্রেসার কার্কহাউসের চাপ শোষণের চাপের চেয়ে বেশি।

কম্প্রেসারগুলির সাথে সাধারণ সমস্যাঃ

1. রেফ্রিজারেন্ট ফুটোঃ সময়ের সাথে সাথে, এসি সিস্টেমের রেফ্রিজারেন্ট ফুটো হতে পারে, যার ফলে শীতল কার্যকারিতা হ্রাস পায় এবং অন্যান্য উপাদানগুলির সম্ভাব্য ক্ষতি হয়।

2. কম্প্রেসার সমস্যাঃ কম্প্রেসারটি রেফ্রিজারেন্টের সঞ্চালনের জন্য দায়ী এবং এটি পরাজয়ের ঝুঁকিতে রয়েছে। সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে কম্প্রেসার ব্যর্থতা, ক্লাচ সমস্যা বা ফুটো।

3. ব্লাভার মোটর ত্রুটিঃ ব্লাভার মোটর ক্যাবিনে বাতাস উড়িয়ে দেয়। যদি মোটর ব্যর্থ হয় বা ত্রুটিপূর্ণ হয় তবে এটি দুর্বল বায়ু প্রবাহ বা কোনও বায়ু প্রবাহের দিকে পরিচালিত করতে পারে।

4. কন্ডেনসার সমস্যাঃ গাড়ির সামনের অংশে অবস্থিত কন্ডেনসারটি ধ্বংসাবশেষ, পাথর বা দুর্ঘটনার কারণে ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে। একটি ক্ষতিগ্রস্ত কন্ডেনসার শীতল কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে।

5. বৈদ্যুতিক সমস্যাঃ বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির সমস্যা যেমন ত্রুটিযুক্ত তারের, ফুসফুস বা ত্রুটিযুক্ত সুইচগুলি এসি সিস্টেমের অপারেশনকে প্রভাবিত করতে পারে।

6. ব্লকড বা আটকে যাওয়া ভেন্টিলেশন: জমা হওয়া ধুলো, ধ্বংসাবশেষ বা ভেন্টিলেশনগুলিকে বাধা দেয় এমন বস্তুগুলি বায়ু প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করতে পারে এবং এসি সিস্টেমের শীতল করার ক্ষমতা হ্রাস করতে পারে।

7প্রসারণ ভালভ বা বাষ্পীভবনের সমস্যাঃ প্রসারণ ভালভ বা বাষ্পীভবনের সমস্যা যেমন বন্ধ বা ফুটো, ভুল শীতল এবং অপর্যাপ্ত তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের দিকে পরিচালিত করতে পারে।