আর.সি.600.035 অটো এসি কম্প্রেসার FORD F250 মোটর MWM 10P15 R134A POLIA 6PK WXFD141 এর জন্য

আর.সি.600.035 অটো এসি কম্প্রেসার FORD F250 মোটর MWM 10P15 R134A POLIA 6PK WXFD141

প্যারামিটারঃ

পণ্যের ছবি

এখানে একটিঅটোমোবাইল এ/সি কমপ্রেসার ক্ল্যাচ এর ফাংশন

1পাওয়ার ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল

ইঞ্জিনের ড্রাইভ বেল্ট থেকে কম্প্রেসার পলি চালু/বিচ্ছিন্ন করে।

কম্প্রেসার কাজ করার অনুমতি দেয়শুধুমাত্র যখন শীতল করার প্রয়োজন হয়, ইঞ্জিনের লোড হ্রাস এবং জ্বালানী দক্ষতা উন্নত।

2.সাইক্লিং রেগুলেশন

সিগন্যাল থেকে সাড়া দেয়এ/সি নিয়ন্ত্রণ মডিউলএবংচাপ সেন্সর.

অপ্টিমাইজড রেফ্রিজারেন্ট চাপ এবং কেবিন তাপমাত্রা বজায় রাখার জন্য চালু / বন্ধ চক্র।

3.সিস্টেম সুরক্ষা

নিম্নলিখিত সময়ে কম্প্রেসারকে ক্ষতিগ্রস্ত করা থেকে বিরত রাখেঃ

নিম্ন রেফ্রিজার্যান্ট মাত্রা (লুব্রিকেশন ব্যর্থতা এড়াতে) ।

অত্যন্ত উচ্চ চাপের অবস্থা (নিরাপত্তা সীমাবদ্ধতা) ।

4. শক্তির দক্ষতা

এসি বন্ধ থাকলে ইঞ্জিনের উপর প্যারাসাইটিক ড্রাগ কমিয়ে দেয়, জ্বালানি সাশ্রয় করে।

মূল উপাদানঃ

• ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল: জ্বালানির সময় ক্লাচ সক্রিয় করে।
• ড্রাইভ পলি: সের্পেন্টাইন বেল্টের সাথে সংযুক্ত।
• ক্ল্যাচ প্লেট: কম্প্রেসার শ্যাফ্টের সাথে বন্ধন যখন সক্রিয় হয়।

ব্যর্থতার লক্ষণ:

• ️ এ/সি উষ্ণ বাতাস উড়িয়ে
• ️ অস্বাভাবিক শব্দ (পচা, চিৎকার)
• ️ দৃশ্যমান ক্ল্যাচ প্লেট ক্ষতি বা স্লিপ

ক্রেতাদের জন্য প্রযুক্তিগত নোট (বাধ্যতামূলক অ্যাড-অন)

*"আমাদের OEM-গ্রেড কম্প্রেসার ক্লাচ বৈশিষ্ট্যঃ

• উচ্চ টর্ক ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল (24V/12V সামঞ্জস্যপূর্ণ) ।
• কম্পন মুক্ত অপারেশনের জন্য লেজার-বালেন্সড ক্ল্যাচ প্লেট।
• আইএসও ৯০০১ সার্টিফাইড স্থায়িত্ব পরীক্ষা (৫০,০০০+ চক্র) "*