24 ভোল্টের গাড়ি এয়ার কম্প্রেসার MSC90TA Mitsubishi Fuso জন্য বড় আকারের AKC200A272 MK447133 WXMS027

24 ভোল্টের গাড়ি এয়ার কম্প্রেসার MSC90TA Mitsubishi Fuso জন্য বড় আকারের AKC200A272 MK447133 WXMS027

আপনার ট্রাকের এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের হৃৎপিণ্ড হিসাবে বিবেচিত, এসি কম্প্রেসার একটি পাম্প যা এসি সিস্টেমের মাধ্যমে রেফ্রিজারেন্ট সরিয়ে দেয়।যেহেতু এসি কম্প্রেসার এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের অংশ, অনেকের মনে হয় যে এটি ঠান্ডা বাতাস সংকুচিত করে,কিন্তু এটি আসলে রেফ্রিজারেন্টকে উচ্চ চাপের অধীনে রাখে এবং শীতল বায়ু যাত্রী ক্যাবিনে পৌঁছানোর আগে এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের অন্যান্য উপাদান দ্বারা করা হয়.

প্যারামিটারঃ

প্রোডাক্টের ছবিঃ

যানবাহন এসি কম্প্রেসার সমস্যা বনাম কম এসি রেফ্রিজারেন্ট

দুর্বল এসি পারফরম্যান্স প্রায়শই কম্প্রেসার ব্যর্থতা বা কম এসি রেফ্রিজারেন্টের পিছনে ফিরে যেতে পারে। দুর্ভাগ্যবশত এই গাড়ির উপাদানগুলি হাতে হাত দিয়ে কাজ করে,যা আপনার এসি সমস্যার কারণ হতে পারে তা আলাদা করা কঠিন করে তোলেতাই কিভাবে আপনি বলতে পারেন যে এটি একটি কম্প্রেসার সমস্যা? কিছু সূক্ষ্ম উপসর্গ জন্য নজর রাখা আছেঃ

ফ্রন স্তরঃ যদি আপনার এসি সিস্টেমে সর্বোত্তম ফ্রন (রিফ্রিজার্যান্ট) স্তর থাকে (অত্যধিক বা খুব কম নয়), তবে আপনার এয়ার কন্ডিশনারটি এখনও সঠিকভাবে কাজ করে না,এটি প্রায়ই এসি কম্প্রেসার ব্যর্থতার লক্ষণ.

অসামঞ্জস্যপূর্ণ এসি পারফরম্যান্সঃ সমস্যা অব্যাহত থাকায় রেফ্রিজারেন্ট ফুটো আরও খারাপ হতে থাকবে। অন্যদিকে, একটি ব্যর্থ এসি সংক্ষেপক একদিন ভাল কাজ করতে পারে এবং পরের দিন খারাপ।যদিও এটি সব এসি সমস্যার জন্য প্রযোজ্য নয়, এই উপসর্গটি কম রেফ্রিজারেন্ট এবং কম্প্রেসার সমস্যাগুলির মধ্যে পার্থক্য করার একটি সহজ উপায়।

হঠাৎ এসি পারফরম্যান্স ড্রপসঃ শীতাতপ নিয়ন্ত্রকটি সময়ের সাথে সাথে ধীরে ধীরে ফুটো হয়, যখন এসি সংক্ষেপকগুলি এক ডাইমে কাজ বন্ধ করতে পারে। যদিও এমনকি ছোট ছোট শীতাতপ নিয়ন্ত্রক ফুটোগুলি বড় এসি সমস্যার কারণ হতে পারে,আকস্মিক ড্রপ কম্প্রেসার ব্যর্থতা নির্দেশ করে.

যদি আপনি এখনও আপনার এসি সমস্যার উৎস সম্পর্কে নিশ্চিত না হন, তাহলে আপনার গাড়িটি পেশাদার অন্তর্দৃষ্টির জন্য একটি মেকানিকের কাছে নিয়ে যাওয়ার সময় হতে পারে। .

এসি গাড়ির কম্প্রেসার জন্য কাজ নীতি

একটি বন্ধ এসি সিস্টেমে, বাষ্পীভবনে ফ্রেনের শীতলতা চাপের তীব্র পরিবর্তনের কারণে ঘটেঃ উচ্চ চাপের অধীনে তরল ফ্রেন একটি সরু খোলার মধ্য দিয়ে যায়,atomizing এবং অবিলম্বে ঠান্ডা.

The task of the compressor is to pump refrigerant (freon) from the low-pressure circuit (from the condenser radiator) to the high-pressure circuit (to the evaporator radiator) with its simultaneous compression, যার অর্থ তাপমাত্রা বৃদ্ধি। কনডেন্সারে, ফ্রেন শীতল হয় এবং তরল অবস্থায় পরিণত হয়, যার পরে এটি আবার কনডেন্সারে প্রবেশ করে।

এসি কম্প্রেসারকে কখনও কখনও সিস্টেমের "হৃদয়" হিসাবে উল্লেখ করা হয়, তাই এয়ার কন্ডিশনারের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের জন্য এর মসৃণ অপারেশন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।কম্প্রেসারও ভারী লোড হয়.