4472209522 অটো এসি পার্টস কম্প্রেসার জন্য টয়োটা জন্য Estima WXLX008

4472209522 অটো এসি পার্টস কম্প্রেসার জন্য টয়োটা জন্য Estima WXLX008

আমাদের অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারগুলি উচ্চতর পারফরম্যান্স প্রদান করে, অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের জন্য দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য শীতল ক্ষমতা প্রদান করে।আমাদের কম্প্রেসার উন্নত প্রযুক্তি এবং নকশা গ্রহণ করে, উচ্চ সংকোচন অনুপাত এবং কম শক্তি খরচ বৈশিষ্ট্য আছে, যা দ্রুত গাড়ির ভিতরে তাপমাত্রা কমাতে এবং একটি দীর্ঘস্থায়ী এবং আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করতে পারেন।দ্বিতীয়ত, আমাদের কম্প্রেসার শব্দ হ্রাস প্রযুক্তি গ্রহণ করে, যা কম শব্দ স্তর আছে এবং ড্রাইভারদের একটি শান্ত ড্রাইভিং পরিবেশ প্রদান করে। একই সময়ে, আমরা পণ্য জীবন এবং নির্ভরযোগ্যতা উপর ফোকাস,কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ এবং পরীক্ষার মাধ্যমে আমাদের কম্প্রেসারগুলির দুর্দান্ত স্থায়িত্ব এবং স্থায়িত্ব রয়েছে তা নিশ্চিত করা. আপনি যখন আমাদের অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারটি বেছে নেবেন, তখন আপনি চমৎকার রেফ্রিজারেশন পারফরম্যান্স এবং নির্ভরযোগ্য মানের নিশ্চয়তা উপভোগ করবেন।

প্যারামিটারঃ

পিস্টন টাইপ কম্প্রেসার

অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারটি এসি সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা রেফ্রিজারেন্টকে সংকুচিত এবং সঞ্চালনের জন্য দায়ী।এটি বেশ কয়েকটি মূল অংশ নিয়ে গঠিত যা কার্যকর শীতলতা অর্জনের জন্য একসাথে কাজ করে.

1. কম্প্রেসার হাউজিং: কম্প্রেসারের বাইরের শেল, অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে আবদ্ধ এবং সুরক্ষিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

2. কম্প্রেসার পলিঃ কম্প্রেসারটির সামনের অংশে সংযুক্ত একটি পলি, একটি বেল্টের মাধ্যমে ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত। এটি কম্প্রেসার চালানোর জন্য ইঞ্জিন থেকে শক্তি স্থানান্তর করে।

3. ক্লাচ সমাবেশঃ ক্লাচটি কম্প্রেসারকে প্রয়োজন অনুসারে সংযুক্ত এবং বিচ্ছিন্ন করতে দেয়। এটি একটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় কয়েল, ঘর্ষণ প্লেট এবং একটি হাব নিয়ে গঠিত।

4. স্যুইচ প্লেটঃ এই উপাদানটি কম্প্রেসার শ্যাফ্টের ঘূর্ণন গতিকে একটি প্রতিস্থাপন বা আপ-ডাউন গতিতে রূপান্তর করে। এটি রেফ্রিজারেন্ট সংকুচিত করার জন্য দায়ী।

5. পিস্টনঃ স্ভাশ প্লেটের সাথে সংযুক্ত, পিস্টনটি রেফ্রিজার্যান্ট গ্যাসকে সংকুচিত করতে কম্প্রেসার সিলিন্ডারের মধ্যে উপরে এবং নীচে চলে।

6. রিন ভালভঃ এই একমুখী ভালভগুলি সিলিন্ডারের মধ্যে এবং বাইরে রেফ্রিজারেন্টের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে। তারা ব্যাকফ্লো প্রতিরোধ করে এবং দক্ষ সংকোচন নিশ্চিত করে।

7. তেল বিভাজকঃ কম্প্রেসার হাউজের ভিতরে অবস্থিত, এটি কম্প্রেসার ছেড়ে যাওয়ার আগে শীতল গ্যাস থেকে শীতল তেল পৃথক করে।

8. শ্যাফট সিলঃ এই সিলটি রেফ্রিজারেন্টের ফাঁস এবং দূষণকারীগুলিকে সংক্ষেপকটিতে প্রবেশ করতে বাধা দেয়। এটি সিস্টেমের অখণ্ডতা নিশ্চিত করে।

9. কন্ট্রোল ভালভঃ কিছু কম্প্রেসারগুলির একটি কন্ট্রোল ভালভ রয়েছে যা গাড়ির শীতল চাহিদার উপর ভিত্তি করে রেফ্রিজারেন্টের প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করে।

10. মাউন্টিং ব্র্যাকেটঃ এই ব্র্যাকেটগুলি কম্প্রেসারটিকে ইঞ্জিন বা শ্যাসিতে সংযুক্ত করে, এটি স্থিতিশীল এবং সঠিক অবস্থানে রাখে।

এই উপাদানগুলির প্রত্যেকটিই গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারটির অপারেশনে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।তাদের সঠিক কার্যকারিতা গাড়ির এসি সিস্টেমের দক্ষ শীতল এবং সামগ্রিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে.

কম্প্রেসার ক্ল্যাচ সমস্যা

কম্প্রেসার ক্ল্যাচ সমস্যাগুলি এসি কম্প্রেসারটির কার্যকারিতা নিয়ে সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।কম্প্রেসার ক্লাচ একটি বেল্ট এবং পলি দ্বারা ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত করা হয় এবং প্রয়োজন অনুযায়ী কম্প্রেসার চালু এবং বন্ধ চক্র করতে পারবেনএটি কমপ্রেসার পরিধান হ্রাস করতে এবং শীতল বাতাসের প্রয়োজন না হলে ইঞ্জিনকে কমপ্রেসারটি বন্ধ করার অনুমতি দিয়ে জ্বালানী অর্থনীতি উন্নত করতে সহায়তা করে।

তবে, কম্প্রেসার ক্লাচ নিয়ে কিছু সমস্যা দেখা দিতে পারে। একটি সম্ভাব্য সমস্যা হ'ল ক্লাচটি বন্ধ করতে ব্যর্থ হওয়া, যা ড্রাইভিংয়ের সময় কম্প্রেসারকে ক্রমাগত চালিত করে।বিপরীতভাবে, ক্লাউজটিও একেবারে সংযুক্ত হতে পারে না, যার ফলে কম্প্রেসারটি কাজ করে না। এই উভয় দৃশ্যই অপ্রয়োজনীয়।

যদিও কখনও কখনও ক্লাচটি মেরামত করা সম্ভব, এটি সাধারণত সমাধান হিসাবে পুরো কম্প্রেসার এবং ক্লাচ ইউনিট প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।এটি এসি সিস্টেমের সর্বোত্তম কাজ এবং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে.

কম্প্রেসার, যা বাষ্পীভবন থেকে রেফ্রিজার্যান্ট গ্যাস নিষ্কাশনের জন্য দায়ী, শীতলীকরণ প্রক্রিয়ায় একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।বাষ্পীভবনে চাপ কমে যায়এই নিম্ন চাপটি রেফ্রিজারেন্টকে কম তাপমাত্রায় বাষ্পীভূত করতে দেয়, যার ফলে ঠান্ডা বাষ্প গঠিত হয়।

এ/সি কম্প্রেসার তখন এই ঠান্ডা বাষ্প কম্প্রেস করে কাজ শুরু করে। কম্প্রেশন প্রক্রিয়ার সময়, রেফ্রিজারেন্ট গ্যাস গরম হয়। এই তাপ dissipate করার জন্য,গরম করা রেফ্রিজারেন্ট গ্যাসটি পাইপ দিয়ে কনডেন্সারে নিয়ে যাওয়া হয়কন্ডেনসারটিতে, রেফ্রিজারেন্ট আবারও তরল হয়ে যায়, এই প্রক্রিয়াতে তাপ মুক্তি পায়।

তরলীকরণের পরে, রেফ্রিজারেন্টটি শীতল করার প্রয়োজন এমন অঞ্চলে পরিচালিত হয়। এই অঞ্চলে, সাধারণত যাত্রী বিভাগে, রেফ্রিজারেন্ট প্রবেশকারী বায়ু থেকে তাপ শোষণ করে।এই তাপ শোষণের ফলে রেফ্রিজারেন্ট আবার গ্যাসে পরিণত হয়, এই চক্রের সমাপ্তি।

এর পরে, গ্যাস রেফ্রিজারেন্টটি বাষ্পীভবনটিতে ফিরে আসে যাতে পরবর্তী রাউন্ডের জন্য সংক্ষেপক দ্বারা নিষ্কাশিত হয়। সংক্ষেপকটি শীতল চক্র বজায় রাখতে সংক্ষেপণ প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করে।এই প্রক্রিয়া জুড়ে, রেফ্রিজারেন্টটি বিভিন্ন ধরণের পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যায়, গ্যাস থেকে তরল এবং বিপরীতভাবে, কারণ এটি ক্রমাগত তাপ শোষণ করে এবং শীতল করার জন্য তাপ ছেড়ে দেয়।