9520167JA0 সুজুকি গ্র্যান্ডভিটারা1.9ডিজেল WXSK028 এর জন্য গাড়ি এসি এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার

9520167JA0 সুজুকি গ্র্যান্ডভিটারা1.9ডিজেল WXSK028 এর জন্য গাড়ি এসি এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার

 অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার হল অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের মূল উপাদান।এটি উচ্চ চাপ এবং উচ্চ তাপমাত্রা গ্যাস মধ্যে কম চাপ ঠান্ডা গ্যাস কম্প্রেস দ্বারা গাড়ির মধ্যে বায়ু দ্রুত শীতল অর্জনআমাদের কম্প্রেসারগুলির দক্ষ হিমায়ন ক্ষমতা, কম শক্তি খরচ, কম শব্দ এবং নির্ভরযোগ্যতার সুবিধা রয়েছে, যা চালকদের একটি আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।আমরা গ্রাহকদের উচ্চ মানের প্রদান করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার এবং অটোমোবাইল শিল্পে আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা অবদান।
 

প্যারামিটারঃ

পণ্যের ছবি

সাধারণ ব্যবস্থা

প্রতিটি সিস্টেম গাড়ির জন্য সামান্য পরিবর্তিত হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, কিছু একটি ছিদ্র নল অন্তর্ভুক্ত করতে পারে, অন্যদের একটি সম্প্রসারণ ভালভ আছে। এর অর্থ হল সিস্টেমটি 7 টি উপাদান রয়েছে যার মধ্যে রয়েছেঃ

1. কম্প্রেসার: ঠান্ডা রেফ্রিজার্যান্ট গ্যাসকে গরম রেফ্রিজার্যান্ট গ্যাসে সংকুচিত করে

2.কন্ডেনসারএবং ফ্যানঃ উচ্চ চাপে গরম রেফ্রিজার্যান্ট গ্যাসকে গরম তরল রূপান্তর করে

3রিসিভার ড্রায়ারঃ সিস্টেমের প্রয়োজন না হলে অস্থায়ীভাবে রেফ্রিজারেন্ট সঞ্চয় করে

4. সম্প্রসারণ (টিএক্স) ভালভ / খোলার নলঃ রেফ্রিজারেন্ট প্রবাহ নিয়ন্ত্রন / চাপ ড্রপ সৃষ্টি

5.বাষ্পীভবন: কেবিনে প্রবেশের আগে বায়ু শীতল করে

6.Heater Core: কেবিনে প্রবেশের আগে বায়ু গরম করে (ব্যবহার করে)ইঞ্জিনের শীতল তরলরেফ্রিজারেন্টের পরিবর্তে)

7. ব্লাভার মোটর: বায়ু উত্তপ্ত বা ঠান্ডা বায়ু কেবিন মধ্যে ফ্যান

একটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার এর কাজ নীতি তার তাপমাত্রা এবং চাপ বৃদ্ধি করার জন্য রেফ্রিজারেন্ট সংকোচন জড়িত।এই প্রক্রিয়াটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের সঠিক কাজ করার জন্য অপরিহার্য.

কম্প্রেসারটি একটি বেল্ট এবং পলি সিস্টেমের মাধ্যমে ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। যখন এয়ার কন্ডিশনার চালু হয়, কম্প্রেসারটি চালু হয়,এবং রেফ্রিজারেন্ট গ্যাস বাষ্পীভবন থেকে কম্প্রেসার মধ্যে প্রসারিত করা হয়.

কম্প্রেসার এর ভিতরে, গ্যাস একটি পিস্টন বা ঘোরানো স্নেভ প্রক্রিয়া দ্বারা সংকুচিত হয়। যখন গ্যাস সংকুচিত হয়, তার চাপ এবং তাপমাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।এই উচ্চ চাপ এবং উচ্চ তাপমাত্রা গ্যাস তারপর কম্প্রেসার থেকে মুক্তি এবং condenser পাঠানো হয়.

কনডেনসারটি গাড়ির সামনে অবস্থিত এবং উচ্চ চাপের গ্যাসকে শীতল করার জন্য দায়ী।এটিতে ফিনিসযুক্ত টিউবগুলির একটি নেটওয়ার্ক রয়েছে যা শীতাতপ থেকে তাপকে আশেপাশের বাতাসে ছড়িয়ে দিতে দেয়গ্যাস ঠান্ডা হওয়ার সাথে সাথে এটি উচ্চ চাপের তরলে ঘনীভূত হয়।

উচ্চ চাপ তরল রেফ্রিজারেন্ট তারপর প্রসারণ ভালভ বা গর্ত টিউব মধ্যে প্রবাহিত হয়। এই উপাদান evaporator মধ্যে রেফ্রিজারেন্ট প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে। প্রবাহ সীমিত করে,রেফ্রিজারেন্টের চাপ কমে যায়এই সম্প্রসারণের ফলে তাপমাত্রা কমে যায়, যা রেফ্রিজারেন্টকে ঠান্ডা করে তোলে।

এই সময়ে, ঠান্ডা শীতল পদার্থটি বাষ্পীভবনে প্রবেশ করে, যা সাধারণত গাড়ির ড্যাশবোর্ডের ভিতরে অবস্থিত। বাষ্পীভবন একটি তাপ এক্সচেঞ্জার হিসাবে কাজ করে, যার ফলে বায়ু তার পালকগুলির মধ্য দিয়ে যেতে পারে.যখন বায়ু ঠান্ডা রেফ্রিজারেন্টের সংস্পর্শে আসে, তখন তাপ বায়ু থেকে রেফ্রিজারেন্টের দিকে স্থানান্তরিত হয়, যা বায়ুকে শীতল করে।

রেফ্রিজারেন্ট, এখন গরম, একটি গ্যাস ফিরে সক্রিয় এবং কম্প্রেসার আবার মাধ্যমে যায় চক্র পুনরাবৃত্তি করতে। রেফ্রিজারেন্ট, বায়ু মধ্যে এই অবিচ্ছিন্ন সঞ্চালন এবং তাপ বিনিময়,এবং গাড়ির উপাদানগুলি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের শীতল প্রভাব নিশ্চিত করে।

সামগ্রিকভাবে, কম্প্রেসারটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে কারণ এটি রেফ্রিজারেন্টকে সংকুচিত করে এবং শীতল প্রক্রিয়াটি কার্যকরভাবে সম্পন্ন করতে সক্ষম করে।

পণ্যের ধরন