ইসুজু রোডিও 12V WXIZ054 এর জন্য অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার
অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার হল অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের মূল উপাদান।এটি নিম্ন চাপ ঠান্ডা গ্যাস উচ্চ চাপ এবং উচ্চ তাপমাত্রা গ্যাস মধ্যে কম্প্রেস দ্বারা গাড়ির মধ্যে বায়ু দ্রুত শীতল অর্জনআমাদের কম্প্রেসারগুলির দক্ষ হিমায়ন ক্ষমতা, কম শক্তি খরচ, কম শব্দ এবং নির্ভরযোগ্যতার সুবিধা রয়েছে, যা চালকদের একটি আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।আমরা গ্রাহকদের উচ্চ মানের প্রদান করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার এবং অটোমোবাইল শিল্পে আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা অবদান।
প্যারামিটারঃ
মডেল নম্বর
|
WXIZ054 |
গাড়ির মডেল
|
জন্যইসুজু রোডিও ১২ ভি |
প্রকার
|
এসি কম্প্রেসার |
কম্প্রেসার প্রকার
|
SP15 8PK |
OE NO.
|
N/A
|
পণ্যের ছবি
জরুরী অবস্থা
আপনার কম্প্রেসার এর সাথে কিছু সমস্যা আছে এমন কিছু জরুরী সূচকগুলির মধ্যে রয়েছেঃ
1অদ্ভুত শব্দঃ এটি একটি পরা বা ভাঙা বেল্ট / পলি দ্বারা সৃষ্ট হতে পারে। আরও বেশ কয়েকটি সমস্যা রয়েছে যা অবিলম্বে মোকাবেলা করা দরকার।
2জ্বলন্ত গন্ধঃ কম্প্রেসার তারের ক্ষতিগ্রস্ত বা পোড়া হতে পারে।
3ড্যাশবোর্ডের ফুটোঃ এটি একটি আটকে যাওয়া নল বা ড্রেনের কারণে হতে পারে। বয়স এবং আর্দ্রতাও আপনার সিস্টেমের ফুটো হতে পারে।
যদি আপনি এই সমস্যাগুলির মধ্যে কোনটি অনুভব করেন,আপনার এসি সিস্টেমটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একটি যোগ্যতাসম্পন্ন প্রযুক্তিবিদ দ্বারা পরিদর্শন এবং মেরামত করা গুরুত্বপূর্ণ যাতে আরও ক্ষতি রোধ করা যায় এবং সর্বোত্তম শীতল কার্যকারিতা নিশ্চিত করা যায়.
কম্প্রেসার ব্যর্থতার অবস্থা
ফাঁসের ক্ষেত্রে, শ্যাফ্ট সিল, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ও-রিং এবং গ্যাসেটগুলির মতো বিভিন্ন পয়েন্টের মাধ্যমে রেফ্রিজারেন্ট সিস্টেম থেকে বেরিয়ে আসতে পারে।এই ফুটোগুলি সনাক্ত করা কঠিন হতে পারে এবং ইউভি রঙ্গক বা বৈদ্যুতিন ফুটো সনাক্তকারী ব্যবহারের প্রয়োজন হতে পারে. যখন রেফ্রিজারেন্ট ফুটো হয়, এটি শুধুমাত্র কম্প্রেসারকে প্রভাবিত করে না কিন্তু সিস্টেমের অন্যান্য উপাদানগুলিকেও ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। রেফ্রিজারেন্ট তেল কুয়াশা বহন করে যা সবকিছু তৈলাক্ত রাখতে সাহায্য করে,তাই অপর্যাপ্ত রেফ্রিজারেন্ট এয়ার কন্ডিশনার চক্র ব্যাহত এবং ক্ষতি হতে পারে.
কম্প্রেসার থেকে আসা অদ্ভুত শব্দগুলি অভ্যন্তরীণ অংশগুলির ব্যর্থতা বা ধাক্কা দেওয়ার ফলস্বরূপ হতে পারে। এটি বিশেষত কম্প্রেসার ক্লাচ বা বেল্ট পলি থেকে অপ্রীতিকর শব্দ হতে পারে।
যদি এয়ার কন্ডিশনার ঠান্ডা বাতাস উৎপাদন না করে, তাহলে সম্ভবত এটি রেফ্রিজারেন্টের অভাব বা সিস্টেমের একটি ত্রুটিপূর্ণ উপাদান কারণে।অপর্যাপ্ত রেফ্রিজারেন্ট সঠিকভাবে শীতল রাখার জন্য কমপ্রেসারকে পর্যাপ্ত রেফ্রিজারেন্ট সঞ্চালন করতে বাধা দেয়.
যদি ড্যাশবোর্ডের চেক ইঞ্জিন লাইট জ্বলছে, তাহলে এটি আরও গুরুতর সমস্যা নির্দেশ করে। ECU (ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট) কম্প্রেসার সহ বিভিন্ন অংশে ভোল্টেজ সংকেত পর্যবেক্ষণ করে।ত্রুটিযুক্ত সংকেতগুলি ভুল ভোল্টেজ সরবরাহের ফলে হতে পারে, চেক ইঞ্জিন লাইট ট্রিগার।
দয়া করে মনে রাখবেন যে এটি সাধারণ ব্যাখ্যা এবং নির্দিষ্ট নির্ণয় বা মেরামত একটি যোগ্যতাসম্পন্ন পেশাদার দ্বারা সঞ্চালিত করা উচিত।
গুদাম / ডেলিভারি
একটি বন্ধ এসি সিস্টেমে, বাষ্পীভবনে ফ্রেনের শীতলতা চাপের তীব্র পরিবর্তনের কারণে ঘটেঃ উচ্চ চাপের অধীনে তরল ফ্রেন একটি সরু খোলার মধ্য দিয়ে যায়,atomizing এবং অবিলম্বে ঠান্ডা. The task of the compressor is to pump refrigerant (freon) from the low-pressure circuit (from the condenser radiator) to the high-pressure circuit (to the evaporator radiator) with its simultaneous compression, যার অর্থ তাপমাত্রা বৃদ্ধি। কনডেন্সারে, ফ্রেন শীতল হয় এবং তরল অবস্থায় পরিণত হয়, যার পরে এটি আবার কনডেন্সারে প্রবেশ করে।এসি কম্প্রেসার কখনও কখনও সিস্টেমের "হার্ট" হিসাবে উল্লেখ করা হয়তাই এয়ার কন্ডিশনারের স্বাভাবিক কাজকর্মের জন্য এর সুষ্ঠু কাজ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। একই সময়ে, কম্প্রেসারটিও ভারী লোড হয়।
যে কোন সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন