বাড়ি
>
পণ্য
>
পরিবর্তনশীল ডিসপ্লেসমেন্ট কম্প্রেসার
>
|
|
| উৎপত্তি স্থল | গুয়াংডং, চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম | WNRLN |
| সাক্ষ্যদান | SGS/ISO9001 |
| মডেল নম্বার | WXBM079 |
PXE16 6PK 12V কার এসি কম্প্রেসার OEM 7945825 64526994517 BMW 5 7 G11 2015-2021 এর জন্য WXBM079
পরামিতি:
| মডেল নম্বর |
WXBM079
|
| গাড়ির মডেল |
BMW 5/7 2015-2021 এর জন্য
|
| প্রকার |
PXC16
|
| বছর মডেল |
2015-2021
|
| গ্রোভস |
6PK
|
| ভোল্টেজ |
12V
|
| OEM |
6994517/64526994517/64527945825/64529375058/7945825/794582501
|
ß ß ßWNRLN প্যাকেজিং এবং শক-প্রুফ ফোম, যেগুলির সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
এগুলির পুরুত্ব সাধারণ বাক্স এবং ফোমের চেয়ে বেশি, তুলনামূলকভাবে বলতে গেলে, WNRLN প্যাকেজিংয়ের গুণমান সাধারণ প্যাকেজিংয়ের চেয়ে ভাল।
ß ß ß এটির ভাল দৃঢ়তা এবং উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের সুবিধা রয়েছে।
এটি দেশি এবং বিদেশি গ্রাহকদের দ্বারা গভীরভাবে পছন্দ হয়।
![]()
পণ্যের ছবি
![]()
![]()
এখানে গাড়ির এ/সি সিস্টেমের ত্রুটির সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলি হল:
1. অপর্যাপ্ত রেফ্রিজারেন্ট: গরম বাতাস বের হওয়ার সময় এটি প্রায়শই প্রধান সমস্যা হয়। কম রেফ্রিজারেন্ট স্তর সাধারণত একটি লিকের কারণে হয়, যা জীর্ণ পায়ের পাতার মোজা বা আলগা সংযোগের কারণে হতে পারে। আপনি একটি অটো পার্টস স্টোর থেকে রিচার্জ কিট দিয়ে সিস্টেমটি পুনরায় পূরণ করতে পারেন। যাইহোক, এই পদ্ধতির কিছু দুর্বলতা রয়েছে। এটি সিস্টেমটিকে অতিরিক্ত চার্জ করতে পারে, যা এর কার্যকারিতা প্রভাবিত করে এবং এটি সমস্যার কারণ হওয়া লিকটি সমাধান করে না।
2. ত্রুটিপূর্ণ কম্প্রেসার: যদি কম্প্রেসার কাজ করা বন্ধ করে দেয়, তাহলে পুরো এ/সি সিস্টেম কাজ করবে না। কম্প্রেসারের ক্ল্যাচ, যা সিস্টেমটিকে পাওয়ার পুলির সাথে সংযুক্ত করে, কিছু ক্ষেত্রে এটির জন্য দায়ী হতে পারে। এটি তুলনামূলকভাবে ছোটখাটো মেরামত। বেল্ট-চালিত এ/সি ইউনিটযুক্ত যানবাহনে, ক্ল্যাচ আপনাকে কম্প্রেসার চালু এবং বন্ধ করতে দেয়। (দ্রষ্টব্য: হাইব্রিড এবং ইভি-তে বৈদ্যুতিক মোটর-চালিত এ/সি ইউনিটগুলির ক্ল্যাচ নেই।) কখনও কখনও, সমস্যাটি একটি ফিউজ উড়ে যাওয়ার মতোই সহজ হতে পারে।
3. ত্রুটিপূর্ণ প্রেসার সুইচ: রেফ্রিজারেন্ট নিরীক্ষণের জন্য দুটি প্রেসার সুইচ রয়েছে। চাপ খুব বেশি বা কম হলে, নিরাপত্তার কারণে কম্প্রেসার বন্ধ হয়ে যাবে, যার ফলে এ/সি সিস্টেম কাজ করবে না।
4. ক্ষতিগ্রস্ত কন্ডেন্সার: রেডিয়েটরের সামনে অবস্থিত কন্ডেন্সার, এ/সি রেফ্রিজারেন্টকে ঠান্ডা করে। ধ্বংসাবশেষ এটির সাথে আঘাত করলে জ্যাম বা ক্ষতি হতে পারে। বয়স এবং পরিধানও কন্ডেন্সার ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। সাধারণত, একটি গাড়ির এ/সি কন্ডেন্সারের নিয়মিত ব্যবহারের প্রায় 10 বছর পর প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।
5. ত্রুটিপূর্ণ কন্ডেন্সার ফ্যান কন্ডেন্সার এ/সি সিস্টেমে রেফ্রিজারেন্ট ঠান্ডা করার জন্য একটি ফ্যানের উপর নির্ভর করে। যদি ফ্যান কাজ করা বন্ধ করে দেয়, তাহলে আপনি সম্ভবত লক্ষ্য করবেন যে এ/সি কম গতিতে কেবিনকে ততটা কার্যকরভাবে ঠান্ডা করে না। এছাড়াও আপনি অস্বাভাবিক শব্দ শুনতে পারেন যেমন আঘাত বা ঝাঁকুনি, এবং গাড়ি পার্ক করা অবস্থায় ফ্যান চলবে না।
6. সেন্সর ত্রুটি একটি গাড়ির জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বাতাসের তাপমাত্রা সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য বিভিন্ন সেন্সরের উপর নির্ভর করে। যদি এই সেন্সরগুলির কোনোটি কাজ করা বন্ধ করে দেয়, তাহলে এটি সিস্টেমের কার্যকারিতা প্রভাবিত করতে পারে।
7. ব্লকেজযুক্ত কেবিন এয়ার ফিল্টার: কেবিনের বাইরে ধুলো, পরাগ এবং অন্যান্য কণা রাখতে, একটি গাড়ির জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা একটি ফিল্টার ব্যবহার করে। যদি এই কেবিন এয়ার ফিল্টারটি আটকে যায় এবং নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা না হয়, তবে এটি সিস্টেমের শীতল করার ক্ষমতাকে প্রভাবিত করতে পারে।
8. ত্রুটিপূর্ণ ব্লেন্ড ডোর অ্যাকচুয়েটর একটি এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে একটি ব্লেন্ড ডোর অ্যাকচুয়েটর থাকে যা কেবিনে গরম বা ঠান্ডা বাতাস পরিচালনা করে। আপনি যদি সিস্টেমটিকে একটি তাপমাত্রার জন্য সেট করেন এবং বিপরীতটি পান, তবে এটি একটি ত্রুটিপূর্ণ অ্যাকচুয়েটরের কারণে হতে পারে।
9. ত্রুটিপূর্ণ হেড ইউনিট যদি সিস্টেমের অন্যান্য সমস্ত উপাদান সঠিকভাবে কাজ করে, তাহলে কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ ইউনিট (যেখানে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণগুলি অবস্থিত) সমস্যা হতে পারে। এটি তারের সমস্যা বা, নতুন যানবাহনে, কম্পিউটারাইজড তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণগুলিকে হুডের নিচে থাকা যান্ত্রিক এ/সি উপাদানগুলির সাথে সংযুক্ত করে এমন বৈদ্যুতিক সংকেতের সমস্যার কারণে হতে পারে।
যে কোন সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন