977012Y550 অটো এসি কম্প্রেসার VS16E 6PK এসি কুলিং পাম্প কিয়া KX7 WXKA069 এর জন্য
| উৎপত্তি স্থান | গুয়াংডং, চীন |
| ব্র্যান্ড নাম | WNRLN |
| সার্টিফিকেশন | SGS/ISO9001 |
| মডেল নম্বর | WXKA069 |
| ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ | আলোচনাযোগ্য |
| দাম | আলোচনাযোগ্য |
| প্যাকেজিং বিবরণ | নিরপেক্ষ প্যাকিং/WNRLN প্যাকিং/কাস্টমাইজড প্যাকিং |
| ডেলিভারি সময় | 10-30 দিন |
| পেমেন্ট শর্তাবলী | টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, এল/সি, মানিগ্রাম, পেপ্যাল |
| সরবরাহ ক্ষমতা | প্রতি মাসে 5000 পিসি |
- 977012Y550 অটো এসি কম্প্রেসার VS16E 6PK এসি কুলিং পাম্প কিয়া KX7 WXKA069 এর জন্য প্যারামিটারঃ মডেল নম্বর WXKA069 গাড়ির মডেল কিয়া KX7/Sportage/Sorento/Hyundai IX35/Tucson 2 এর জন্য।0 প্রকার এসি কম্প্রেসার বছর মডেল ২০১৩-২০১৫ কম্প্রেসার প্রকার VSE16 OE NO. 977012Y550/8FK351010061/511274 অটোমোবাইল এয...
পণ্যের বিবরণ
VS16E অটো এসি কম্প্রেসার
,কিয়া কেএক্স৭ অটো এসি কম্প্রেসার
,977012Y550 অটো এসি কম্প্রেসার
977012Y550 অটো এসি কম্প্রেসার VS16E 6PK এসি কুলিং পাম্প কিয়া KX7 WXKA069 এর জন্য
প্যারামিটারঃ
|
মডেল নম্বর
|
WXKA069
|
|
গাড়ির মডেল
|
কিয়া KX7/Sportage/Sorento/Hyundai IX35/Tucson 2 এর জন্য।0
|
|
প্রকার
|
এসি কম্প্রেসার
|
|
বছর মডেল
|
২০১৩-২০১৫
|
|
কম্প্রেসার প্রকার
|
VSE16
|
|
OE NO.
|
977012Y550/8FK351010061/511274
|
অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার ইনস্টল করার সময়, এটি অস্বাভাবিক নয় যে কিছু স্তরের গোলমাল রয়েছে। তবে, যদি গোলমাল অত্যধিক বা অস্বাভাবিক হয়,এটি কম্প্রেসার সমস্যা নির্দেশ করতে পারেএখানে কম্প্রেসার শব্দ সনাক্ত এবং মেরামত করার জন্য কিছু পদক্ষেপ রয়েছেঃ
1. ভিজ্যুয়াল পরিদর্শনঃ লিক, লস উপাদান, বা পরাশব্দ বেল্টের মতো ক্ষতির কোনও সুস্পষ্ট লক্ষণগুলির জন্য কম্প্রেসারটি দৃষ্টিভঙ্গি পরিদর্শন করে শুরু করুন।সব সংযোগ লাইন এবং ফিটিং চেক করুন পাশাপাশি.
2. শ্রবণ পরীক্ষাঃ কম্প্রেসার দ্বারা উত্পাদিত শব্দ মনোযোগ সহকারে শুনুন। শব্দ ধরনের মনোযোগ দিন (মিলিং, চিৎকার, rattling, ইত্যাদি), সময়কাল,এবং এটি ধারাবাহিকভাবে বা বিরতিপূর্ণভাবে ঘটে কিনাএটি আপনাকে সমস্যার সম্ভাব্য উৎস সনাক্ত করতে সাহায্য করবে।
3. চাপ পরীক্ষাঃ বায়ু কন্ডিশনার সিস্টেমের উচ্চ এবং নিম্ন চাপের দিকে চাপের গেইজগুলি সংযুক্ত করুন। ইঞ্জিনটি চালু করুন এবং বায়ু কন্ডিশনার চালু করুন।চাপের রিডিং পর্যবেক্ষণ করুন এবং নির্মাতার স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে তাদের তুলনা করুন. যদি চাপ খুব বেশি বা খুব কম হয়, তাহলে এটি কম্প্রেসারটির সমস্যা নির্দেশ করতে পারে।
4. কম্পন বিশ্লেষণঃ অত্যধিক কম্প্রেসার শব্দ কখনও কখনও অত্যধিক কম্পন দ্বারা সৃষ্ট হতে পারে। কম্প্রেসার কাছাকাছি কম্পন স্তর পরিমাপ করতে একটি কম্পন বিশ্লেষক ব্যবহার করুন।অতিরিক্ত কম্পন কম্প্রেসার একটি ভুল সমন্বয় দ্বারা সৃষ্ট হতে পারে, পরাজিত মোটর মাউন্ট, বা ক্ষতিগ্রস্ত অভ্যন্তরীণ উপাদান।
5. তৈলাক্তকরণ পরিদর্শনঃ কম্প্রেসার তৈলাক্তকরণ স্তর এবং গুণমান পরীক্ষা করুন। কম বা দূষিত তৈলাক্তকরণ ঘর্ষণ এবং গোলমাল বৃদ্ধি হতে পারে। যদি প্রয়োজন হয়,নির্মাতার সুপারিশ অনুযায়ী লুব্রিকেন্ট খালি করুন এবং পরিবর্তন করুন.
6. বেল্ট এবং পলি পরিদর্শনঃ বেল্ট এবং পলি পরিদর্শন করুন কোনও পোশাকের চিহ্নের জন্য, যেমন ফাটল, ফ্রেজিং, বা ভুল সারিবদ্ধতা।একটি ফ্রি বা ক্ষতিগ্রস্ত বেল্ট শব্দ সৃষ্টি করতে পারে এবং কম্প্রেসার কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে. প্রয়োজন অনুযায়ী বেল্টটি প্রতিস্থাপন করুন বা সামঞ্জস্য করুন।
7. কম্প্রেসার প্রতিস্থাপনঃ যদি অন্য সব ব্যর্থ হয় এবং শব্দ অব্যাহত থাকে, তাহলে কম্প্রেসার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হতে পারে।একজন পেশাদার টেকনিশিয়ানের সাথে পরামর্শ করুন, যিনি নির্ধারণ করতে সাহায্য করতে পারেন যে কম্প্রেসার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন আছে কিনা.
দয়া করে মনে রাখবেন যে, এগুলো সাধারণ নির্দেশিকা।এবং এটি সর্বদা একটি অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার বিশেষজ্ঞ বা একটি যোগ্যতাসম্পন্ন প্রযুক্তিবিদ সঙ্গে পরামর্শ করার পরামর্শ দেওয়া হয় সঠিক নির্ণয় এবং কম্প্রেসার গোলমাল মেরামত.
একটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার এর কাজ নীতি তার তাপমাত্রা এবং চাপ বৃদ্ধি করার জন্য রেফ্রিজারেন্ট সংকোচন জড়িত।এই প্রক্রিয়াটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের সঠিক কাজ করার জন্য অপরিহার্য.
কম্প্রেসারটি একটি বেল্ট এবং পলি সিস্টেমের মাধ্যমে ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। যখন এয়ার কন্ডিশনার চালু হয়, কম্প্রেসারটি চালু হয়,এবং রেফ্রিজারেন্ট গ্যাস বাষ্পীভবন থেকে কম্প্রেসার মধ্যে প্রসারিত হয়.
কম্প্রেসার এর ভিতরে, গ্যাস একটি পিস্টন বা ঘোরানো স্নেভ প্রক্রিয়া দ্বারা সংকুচিত হয়। যখন গ্যাস সংকুচিত হয়, তার চাপ এবং তাপমাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।এই উচ্চ চাপ এবং উচ্চ তাপমাত্রা গ্যাস তারপর কম্প্রেসার থেকে discharged এবং condenser পাঠানো হয়.
কনডেনসারটি গাড়ির সামনে অবস্থিত এবং উচ্চ চাপের গ্যাসকে শীতল করার জন্য দায়ী।এটিতে ফিনিসযুক্ত টিউবগুলির একটি নেটওয়ার্ক রয়েছে যা শীতাতপ থেকে তাপকে আশেপাশের বাতাসে ছড়িয়ে দিতে দেয়গ্যাস ঠান্ডা হওয়ার সাথে সাথে এটি উচ্চ চাপের তরলে ঘনীভূত হয়।
উচ্চ চাপ তরল রেফ্রিজারেন্ট তারপর প্রসারণ ভালভ বা ছিদ্র টিউব মধ্যে প্রবাহিত হয়। এই উপাদান evaporator মধ্যে রেফ্রিজারেন্ট প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে। প্রবাহ সীমিত করে,রেফ্রিজারেন্টের চাপ কমে যায়এই সম্প্রসারণের ফলে তাপমাত্রা কমে যায়, যা রেফ্রিজারেন্টকে ঠান্ডা করে তোলে।
এই সময়ে, ঠান্ডা শীতল পদার্থটি বাষ্পীভবনে প্রবেশ করে, যা সাধারণত গাড়ির ড্যাশবোর্ডের ভিতরে অবস্থিত। বাষ্পীভবন একটি তাপ এক্সচেঞ্জার হিসাবে কাজ করে, যার ফলে বায়ু তার পালকগুলির মধ্য দিয়ে যেতে পারে.যখন বায়ু ঠান্ডা রেফ্রিজারেন্টের সংস্পর্শে আসে, তখন তাপ বায়ু থেকে রেফ্রিজারেন্টের দিকে স্থানান্তরিত হয়, যা বায়ুকে শীতল করে।
রেফ্রিজারেন্ট, এখন গরম, একটি গ্যাস ফিরে সক্রিয় এবং কম্প্রেসার আবার মাধ্যমে যায় চক্র পুনরাবৃত্তি করতে। রেফ্রিজারেন্ট, বায়ু মধ্যে এই অবিচ্ছিন্ন সঞ্চালন এবং তাপ বিনিময়,এবং গাড়ির উপাদানগুলি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমের শীতল প্রভাব নিশ্চিত করে।
সামগ্রিকভাবে, কম্প্রেসারটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে কারণ এটি রেফ্রিজারেন্টকে সংকুচিত করে এবং শীতল প্রক্রিয়াটি কার্যকরভাবে সম্পন্ন করতে সক্ষম করে।