10S13C 1B কার এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার 4721999 Komatsu জন্য Hino জন্য WXTK313 জন্য

10S13C 1B কার এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার জন্য Komatsu জন্য Hino WXTK313

প্যারামিটারঃ

কম্প্রেসার প্রক্রিয়া

1. পিস্টন কম্প্রেসারঃশ্যাফ্টে লাগানো স্ল্যাশ প্লেটটি ঘোরার সাথে সাথে,

পিস্টনটি একটি জটিল কাঠামো, হালকা ওজন,

এটি একটি ছোট ইঞ্জিনে ইনস্টল করা সহজ, এবং এটি একটি সংক্ষিপ্ত স্ট্রোক দূরত্ব আছে।

2. রোটারি কম্প্রেসার: স্ট্রোক দূরত্ব ছোট, ভারসাম্য ভাল,

এবং এটি আর্দ্রতার কারণে তাপ উৎপন্ন করে। এটি কম গতিতে শক্তি অভাব

এবং উচ্চ গতিতে উচ্চ অশ্বশক্তি খরচ করে।

3.স্ক্রোল কম্প্রেসারঃএটি ছোট আকারের এবং হালকা ওজনের, এটি উচ্চ গতির ঘূর্ণন অর্জন করতে পারে।

ঘূর্ণি সামনে ফাঁক সঙ্গে একসাথে ঘোরাতে

চাপ তৈরি করতে ভর্টেক্স ডিস্ক।

কম্প্রেসার এবং মাউন্ট অ্যান্ড ড্রাইভঃ

মাউন্ট অ্যান্ড ড্রাইভ

এটিতে কম্প্রেসারকে ইঞ্জিনে মাউন্ট করার জন্য একটি ক্রেট, একটি বেল্ট আইলার পলি, কম্প্রেসার ড্রাইভ বেল্ট এবং সম্ভবত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের জন্য অতিরিক্ত ড্রাইভ পলি রয়েছে।

কম্প্রেসার মাউন্ট

প্লেট, ঢালাই লোহা, ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম থেকে নির্মিত, এই bracket প্রদর্শন করা উচিত

চমৎকার শব্দ শোষণ গুণাবলী বিশেষ করে যদি পিস্টন টাইপ কম্প্রেসার ব্যবহার করা হয়।

ইডলার পলি

একটি ছোট পলি সাধারণত বেল্ট সমন্বয় যন্ত্রের সাথে একত্রে ব্যবহৃত হয়, যখন বেল্টের বেল্টের কম্পন শোষণের জন্য পলিগুলির মধ্যে একটি দীর্ঘ দূরত্ব থাকে তখনও ব্যবহৃত হয়।

ড্রাইভ পলি

কিছু যানবাহনে এ/সি ড্রাইভ বেল্ট রাখার জন্য অতিরিক্ত পলি নেই, এই গাড়িতে

এই ক্ষেত্রে একটি অতিরিক্ত পলি বিদ্যমান ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পলিতে bolted হয়।

এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার

এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসারটি সাধারণত একটি ভি-রিবেড বেল্টের মাধ্যমে ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। এটি সিস্টেমে রেফ্রিজারেন্টকে সংকুচিত করে বা প্রবাহিত করে।বিভিন্ন ধরনের এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার আছে.

কম্প্রেসারটির আকারকে সিস্টেমের আকারের সাথে মেলে রাখা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

সঠিকভাবে তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত করার জন্য, কম্প্রেসারটি একটি নির্দিষ্ট তেল দিয়ে ভরা হয়, যা শীতাতপ নিয়ন্ত্রক সিস্টেমের মাধ্যমে শীতাতপ নিয়ন্ত্রকের সাথে পরিবাহিত হয়।

এসি কম্প্রেসার ইনস্টলেশনের জন্য নির্দেশাবলী

নতুন এসি কম্প্রেসার ইনস্টল করার আগে, এটি রেফ্রিজারেন্ট ফ্লাশ করা গুরুত্বপূর্ণ

দূষণের মাত্রার উপর নির্ভর করে,

R134a বা R1234yf রেফ্রিজার্যান্ট বা একটি বিশেষ ফ্লাশিং সলিউশন ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

তবে এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার, ফিল্টার-ড্রায়ার (অ্যাককুলেটর),

যেহেতু সিস্টেম দূষণ সবসময় অনুমান করা হয় বা

যদি কম্প্রেসারটি ত্রুটিযুক্ত হয় তবে এই উপাদানগুলি প্রতিস্থাপনের সময় সিস্টেমটি ধুয়ে ফেলা উচিত।

এটি নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ যে সিস্টেমে ফ্লাশিং সলিউশনের কোনও অবশিষ্টাংশ নেই।

প্রয়োজনে, নাইট্রোজেন ব্যবহার করে রেফ্রিজার্যান্ট সার্কিট শুকিয়ে ফেলা উচিত।